Kugelgewindetriebe

Bei den Kugelgewindetrieben rollen Kugeln zwischen der Gewindespindel und der Kugelgewindemutter ab und sichern so Bewegungen mit hohem Wirkungsgrad. Gegenüber konventionellen Trapezspindeln wird auf diese Weise das Antriebsmoment um 2/3 reduziert. Daher können nicht nur Rotationsbewegungen in lineare Bewegungen umgewandelt werden, sondern auch lineare Bewegungen in Rotationsbewegungen. Die, hier verwendete Caged Ball Technologie bewirkt eine geringe Geräuschemission, ist langzeitwartungsfrei und minimiert Drehmomentschwankungen wegen der fehlenden Reibung der Kugeln untereinander.

SDA-V/SDA-VZ

Ein Präzisions-Kugelgewindetrieb in Caged Ball Technologie mit neu entwickelten Zirkulationskomponenten für eine ideale Zirkulationsstruktur der Kugeln. (Maximaler DN-Wert: 160.000). Die Abmessungen der Mutter entsprechen (ISO3408-2). Zudem konnte dank der neu entwickelten Dünnfilmdichtung die Länge der Mutter reduziert und so ein kompakteres Design der Komponente erreicht werden. Dies ist die vollkugelige Ausführung des Modells SDA-V. (Maximaler DN-Wert: 130.000)

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SDA-V, SDA-VZ

SDAN-V/SDAN-VX

Diese Gewindetriebe erhalten ihre Vorspannung durch eine Doppelmutter, d.h. in diesem Fall, dass zwischen zwei Muttern ein Distanzring eingefügt ist, der eine Vorspannung erzeugt.

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SDAN-V, SDAN-VX

SBN-V

Die Kugelrückführung mittels einem Umlenkrohr in der Mutter, wie bei diesem Typ im Einsatz, ist der am häuﬁgsten vorzufindende Typ. Das Umlenkrohr ermöglicht die Rückführung der Kugeln in den Lastbereich und ermöglicht so einen endlosen Kugelkreislauf.

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SBN-V

SBK

Die Endkappenumlenkung, die bei diesem Typ verwendet wird, ist für schnell laufende Muttern am gebräuchlichsten. Über die Laufrille der Kugelgewindespindel rollen die Kugeln ab, bis sie durch eine Öffnung in der Endkappe in ihre ursprüngliche Position zurückgeführt werden.

Diese Typen sind kompakter als die mit Doppelmuttern. Hier wird die Vorspannung ohne Distanzring durch einen Steigungsversatz erzeugt.

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SBK

HBN

Bei dem KugelgewindetriebHBN handelt es sich um einen Antrieb für hohe Belastung mit mehr als doppelt so hohen Tragzahlen wie konventionelle Typen. Die Kugelrückführung erfolgt mittels einem Umlenkrohr in der Mutter.

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Typ HBN-K, Typ HBN-V

SBKH

Der Gewindetrieb SBKH ist mit Endkappenumlenkung ausgestattet und kann so bei hoher axialer Belastung hohe Verfahrgeschwindigkeiten erreichen (max. 92 m/min).

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SBKH

THK hat noch viele weitere Gewindetriebe im Programm. Sollte in dem vorangehenden Auszug aus dem Katalogprogramm nichts, für Ihre Anwendung, passendes dabei sein, sprechen Sie uns einfach an!